銀河丸の概要 | 航海訓練所

銀河丸二世(1972年12月就航)の代替船として、平成16年6月に就航しました。

銀河丸の建造基本概念は次のとおりです。

本船は東京海洋大学海洋工学部、神戸大学海事科学部、商船高等専門学校、海技大学校及び海員学校の学生及び生徒を乗船させ、実習訓練の実施及び船舶運航技術の研究の実施を目的とする。

現練習船の建造思想を十分反映させる。青雲丸で採用した階段教室や雨天体操場を設備し、練習船としての更なる充実を図る。

また、長期間の使用に耐えるよう、堅牢な構造とする。

機能のみならず、練習船としての美観と品位を備えた船型とし、外交的使命の達成や、その船型が海事思想の普及に繋がるよう、その魅力にも十分考慮する。

総ての装置や設備を使いやすいものとし、個々の実習生に対し効率的な実習を可能にする。

また、海運界で多用されている装置の搭載し、実際に即した実習を可能にする。

多くの人が乗船することを考え、十分安全な船型、設備とする。

十分な研究活動が行えるよう、その設備を整える。

今後の高度海上交通システムの発展を踏まえ、それを支える船員の養成に適した環境を整える。
低公害エンジンの搭載、毒性の少ない船底塗料の採用、発生廃棄物の効率的な処理など環境へ配慮する。
航海の安全と効率化として、Integrated Bridge System、シミュレータ、ジョイスティック操船装置、高揚力舵等を導入する。また、SOLAS第5章の改正に適応した装置を装備する。
船内及び装置の一部をバリアフリー対応とし、一般公開の際の身体障害者や高齢者の見学に対応する。
高度な情報処理システムを導入し、船内の情報を有効に活用する。